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阿*油過(guò)濾器濾芯的工作原理簡(jiǎn)述
點(diǎn)擊量：775 更新時(shí)間：2021-06-15
阿*油過(guò)濾器濾芯很明顯就是該過(guò)濾器內(nèi)的濾芯。該過(guò)濾器是煤油加氫裝置的重要設(shè)備，主要去除原料油中所含的顆粒狀沉積物、機(jī)械雜質(zhì)等。如果過(guò)濾處理不干凈，這些雜質(zhì)進(jìn)入裝置后會(huì)使換熱器或其它設(shè)備發(fā)生結(jié)垢或堵塞，增加設(shè)備的壓力降及降低換熱器的換熱效果；機(jī)械雜質(zhì)的存在大大影響各機(jī)泵機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命；進(jìn)入加氫反應(yīng)器內(nèi)，使催化劑污染、中毒、降低活性，致使催化劑床層壓差上升，進(jìn)而影響催化劑的使用壽命和裝置的運(yùn)行周期。因此裝置的質(zhì)量很重要，而容易影響過(guò)濾器質(zhì)量的就是濾芯了。
裝置采用兩臺(tái)原料油過(guò)濾器，每臺(tái)有199根濾芯，濾芯規(guī)格為Ф40×1550，材質(zhì)304，過(guò)濾精度>25μm的顆粒去除率不小于98%。運(yùn)行壓差控制在140～160kpa，當(dāng)壓差達(dá)到180kpa時(shí)采用蒸汽進(jìn)行反沖洗。為了保障裝置的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行，檢修期間阿*油過(guò)濾器濾芯應(yīng)拆開(kāi)檢查，對(duì)污垢進(jìn)行分析，查找濾芯結(jié)垢原因，并對(duì)濾芯進(jìn)行清洗再生。
工作原理：當(dāng)油霧凈化設(shè)備的控制器接通電源時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)大的靜壓迫使油霧被定向吸入油霧凈化設(shè)備內(nèi)。在風(fēng)輪的作用下發(fā)生碰撞，使微小的顆粒集合成能被控制的小顆粒，在吸霧材料的阻擋下實(shí)現(xiàn)空氣與水的分離。
一次過(guò)濾液相捕獲：將吸入的介質(zhì)中的固體顆粒先攔截下來(lái)。通過(guò)對(duì)較大固體、粉塵顆粒在前段進(jìn)行攔截，大大地減輕了后端多級(jí)過(guò)濾的壓力。
二次過(guò)濾氣相攔截：高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。
高壓碰撞技術(shù)：氣溶膠粒子被粗效過(guò)濾件收集，細(xì)小的顆粒有逐級(jí)濾材完成。
離心分離攔截液相霧氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質(zhì)對(duì)象，不同的介質(zhì)選用合適的過(guò)濾結(jié)構(gòu)和材質(zhì)。
油霧分離過(guò)濾網(wǎng)攔截氣溶膠粒子：在氣流結(jié)構(gòu)方面改良固有結(jié)構(gòu)減少阻力提高了效率。使機(jī)器過(guò)濾精度高壽命長(zhǎng)。
三次過(guò)濾真空吸霧：含有細(xì)小粉塵的各油霧經(jīng)第三級(jí)分離被收集后，阿*油過(guò)濾器濾芯能有效祛除異味和有害氣體，潔凈空氣在風(fēng)機(jī)負(fù)壓的作用下，經(jīng)風(fēng)機(jī)直接排入空氣中。
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